Valvoline DCT Transmission Fluid 868207 – Aukščiausios kokybės sintetinė apsauga dvigubos sankabos transmisijoms

Paskirtis ir specifikacijos

Valvoline DCT 868207 yra visiškai sintetinis transmisijos skystis, specialiai sukurtas dvigubos sankabos transmisijoms (DCT), naudojamoms Volkswagen, Audi, Skoda, Seat ir pasirinktiniuose Nissan modeliuose. Šis 5 litrų bakelis užtikrina maksimalią apsaugą ir sklandų veikimą plačiame temperatūros diapazone, nuo šalto žiemos paleidimo iki intensyvaus važiavimo greitkeliu.

Pagrindiniai privalumai:

• Sklandus pavarų perjungimas – Optimizuotos trinties savybės pašalina trūkčiojimus ir staigius perjungimus
• Geresnis degalų ekonomija – Veikia su DCT technologija, siekiant pagerinti degalų sąnaudas, palyginti su įprastomis transmisijomis
• Ilgalaikis patvarumas – Sintetinės bazinės alyvos atsparios skilimui, korozijai, oksidacijai ir nuosėdų kaupimuisi net ekstremaliomis sąlygomis
• Šalčio ir karščio temperatūros stabilumas – Palaiko pastovią klampą nuo stingdančių žiemų iki karšto vasaros važiavimo
• Transmisijos apsauga – Apsaugo nuo sankabos komponentų ir pavarų dėžės vidinių dalių nusidėvėjimo ir gedimo

Suderinamos transmisijos:

• Volkswagen DSG (02E DQ 250, OBT DQ 500, DL501)
• Audi S-Tronic
• Getrag Powershift 7DCL750
• Kiti DCT tipo transmisijomis aprūpinti lengvieji automobiliai ir lengvieji komerciniai automobiliai

Kada naudoti / keisti?

Tikslūs techninės priežiūros intervalai nurodyti jūsų automobilio savininko vadove, nes DCT skysčio keitimo grafikai skiriasi priklausomai nuo gamintojo. Daugumai šiuolaikinių DCT transmisijų skysčio patikra reikalinga kas 40 000–60 000 km arba kasmet, o pilnas keitimas paprastai rekomenduojamas kas 80 000–160 000 km, priklausomai nuo važiavimo sąlygų. Jei pastebite šiurkštų pavarų perjungimą, uždelstą įjungimą arba užsidega transmisijos įspėjamosios lemputės, nedelsdami patikrinkite skystį. Visada naudokite tinkamą skysčio specifikaciją savo transmisijos modeliui, kad išvengtumėte pažeidimų.

Laikymas ir naudojimas:

Laikyti vėsioje, sausoje vietoje, atokiau nuo tiesioginių saulės spindulių. Sintetiniai skysčiai išlaiko stabilumą ilgą laiką, kai yra tinkamai užsandarinti. Atidarius, sunaudoti per vieną sezoną, kad būtų išvengta drėgmės absorbcijos ir oksidacijos.

Dažniausiai užduodami klausimai

K: Ar galiu naudoti Valvoline DCT savo CVT automatinėje transmisijoje?
A: Ne. Šis skystis yra skirtas išskirtinai dvigubos sankabos transmisijoms ir netinka CVT (nuolat kintamosios pavaros) transmisijoms. Naudojant netinkamą skysčio tipą, jūsų transmisija bus pažeista. Prieš pirkdami, visada patikrinkite savo transmisijos tipą savininko vadove.

K: Ar šis skystis suderinamas su mano Audi A3 su DSG transmisija?
A: Taip, Valvoline DCT yra patvirtintas Audi automobiliams, turintiems S-Tronic (Audi DSG versija). Tačiau patvirtinkite savo konkretaus transmisijos modelio ir skysčio specifikaciją savininko vadove, nes kai kuriems senesniems Audi modeliams gali prireikti kitokių skysčių.

K: Kaip sužinoti, kada reikia keisti mano DCT skystį?
A: Dauguma gamintojų rekomenduoja patikrinti kas 40 000–60 000 km ir pakeisti kas 80 000–160 000 km. Reikalingos priežiūros požymiai yra šiurkštus arba uždelstas pavarų perjungimas, transmisijos perkaitimo įspėjimai arba tamsus ar degėsių kvapo skystis. Jūsų automobilio techninės priežiūros grafikas savininko vadove yra patikimiausias vadovas.