Paskirtis ir specifikacijos

CASTROL Transmax Manual EP 80W yra mineralinės bazės transmisinė alyva, specialiai sukurta mechaninėms pavarų dėžėms automobiliuose, lengvuosiuose sunkvežimiuose ir komercinėse transporto priemonėse. Šis skystis užtikrina sklandų pavarų dėžės veikimą, mažindamas trintį tarp judančių dalių, užkirsdamas kelią dilimui ir apsaugodamas nuo korozijos.

Šis produktas atitinka API GL-4 specifikaciją ir yra patvirtintas transporto priemonėms, kurioms reikalingi MB 235.1 ir ZF TE-ML 17A standartai. 80W klampumo klasė reiškia, kad alyva lengvai teka šaltomis sąlygomis, išlaikydama apsauginį storį normaliomis darbinėmis temperatūromis (paprastai nuo -20°C iki +90°C).

Pagrindiniai privalumai:

• Sklandus, tylus pavarų perjungimas su sumažintu trinties garsu ir triukšmu
• Ilgesnis transmisijos komponentų tarnavimo laikas dėl apsaugos nuo dilimo
• Geresnis veikimas šaltu oru, užtikrinantis patikimą užvedimą ir pavarų perjungimą
• Mineralinės alyvos bazė užtikrina ekonomišką apsaugą senesnėms ir standartinėms transmisijoms

Kada naudoti / keisti?

Keiskite šią transmisinę alyvą kas 40 000 iki 80 000 kilometrų (25 000 iki 50 000 mylių) arba kas 2–4 metus, atsižvelgiant į tai, kas įvyksta anksčiau. Tikslų intervalą patikrinkite savo transporto priemonės savininko vadove, nes kai kurioms transporto priemonėms gali prireikti dažnesnių keitimų esant sunkioms vairavimo sąlygoms (intensyvus vilkimas, dažnas vairavimas mieste ar kalnuota vietovė).

Šis skystis suderinamas su populiariais transporto priemonių modeliais, įskaitant BMW E30, Opel Corsa, VW Transporter, Nissan Terrano, ir Mercedes Vito. Prieš pirkdami visada patikrinkite savo transporto priemonės specifinius transmisijos skysčio reikalavimus.

Laikymas: Laikyti vėsioje, sausoje vietoje. Neatidarytose pakuotėse galiojimo laikas paprastai yra nuo 3 iki 5 metų.

Dažniausiai užduodami klausimai

K: Ar galiu naudoti šią alyvą automatinėse pavarų dėžėse?
A: Ne. Ši alyva sukurta išskirtinai mechaninėms pavarų dėžėms. Automatinėms pavarų dėžėms reikalingas kitoks skystis su specifiniais trinties modifikatoriais. Naudojant netinkamą skystį, gali būti pažeista transmisija.

K: Kas nutiks, jei reguliariai nekeisiu transmisinės alyvos?
A: Sena alyva praranda savo apsaugines savybes, dėl ko padidėja pavarų ir guolių dilimas, pasunkėja pavarų perjungimas, atsiranda trinties garsai ir galiausiai brangus transmisijos remontas arba keitimas.

K: Ar ši mineralinė alyva tinka šiuolaikinėms transporto priemonėms?
A: Ši mineralinė alyva puikiai tinka transporto priemonėms, pagamintoms iki 2000-ųjų, ir toms, kurios yra specialiai patvirtintos API GL-4 mineraliniams skysčiams. Šiuolaikinėms transporto priemonėms dažnai reikalingi sintetiniai arba pusiau sintetiniai skysčiai. Visada patikrinkite savo savininko vadovą, kad patvirtintumėte suderinamumą.