Paskirtis ir specifikacijos

RAVENOL LHM+ 1L yra aukščiausios kokybės pusiau sintetinis vairo stiprintuvo ir hidraulinis skystis, sukurtas specialiai PSA grupės transporto priemonėms, tokioms kaip Citroen ir Peugeot. Jis maitina jūsų automobilio hidraulines sistemas, užtikrindamas sklandų vairavimą, stabdymo pagalbą ir savaime išsilyginančią pakabą, garantuodamas patikimą veikimą visomis sąlygomis.

Šis žalias skystis atitinka griežtus standartus, įskaitant DIN 51524-2, ISO 7308 ir PSA B71 2710, su žema stingimo temperatūra iki -63°C, užtikrinančia lengvą šaltą užvedimą ir puikų tekėjimą žemoje temperatūroje. Jis išlieka stabilus iki 172°C pliūpsnio temperatūros, apsaugo sandariklius nuo nusidėvėjimo ir saugiai maišosi su senesniais LHM skysčiais.

• Sklandžiai teka esant -40°C, užtikrindamas tikslų vairavimą šaltomis žiemomis
• Išlaiko klampumą karštuose varikliuose iki aukštos darbinės temperatūros
• Apsaugo nuo nuotėkių ir prailgina hidraulinės sistemos tarnavimo laiką
• 1L butelis puikiai tinka papildymui arba pilnam sistemos praplovimui

Kada naudoti / keisti?

Naudokite RAVENOL LHM+ transporto priemonėse, kurių rezervuare nurodytas LHM skystis, ypač Citroen ir Peugeot modeliuose su hidrauliniu vairo stiprintuvu, stabdžiais ar pakaba. Keiskite kas 2 metus arba kas 60 000 km, kad išvengtumėte standaus vairo, minkštų stabdžių ar pakabos problemų. Neatidaryto produkto galiojimo laikas yra 5 metai, laikant vėsioje ir sausoje vietoje.

Idealiai tinka temperatūrai nuo -40°C iki daugiau nei 100°C darbinio diapazono, išlaikant jūsų automobilio reakciją visus metus.

DUK

Ar tai tinkamas skystis mano Citroen? Taip, jei jūsų rezervuare nurodyta LHM arba LHM+, šis PSA patvirtintas skystis užtikrina puikų suderinamumą ir veikimą.

Kaip dažnai turėčiau jį keisti? Tikrinkite kas 30 000 km; keiskite kas 60 000 km arba kas 2 metus, kad užtikrintumėte optimalų hidraulinės sistemos veikimą.

Ar galiu jį maišyti su senu LHM? Žinoma, jis visiškai maišosi, todėl papildymas yra be rūpesčių ir nereikia išleisti senojo skysčio.